产品优势特点：
Ø 本体结构：合金铸铁机体、缸盖,满足180bar高爆压使用需求；气缸盖外观随形设计,外观优美,刚度强度高,双层水套设计,增加流速,提高换热效率；高龙门式气缸体,可靠性更高使用寿命长，满足工程机械恶劣工况要求，可靠性更高；
Ø 润滑冷却系统：采用大流量机油泵，保证良好稳定的机油压力与整机润滑；集成式机滤机冷模块总成，发动机散热效率高；
Ø 动力性：根据工程机械作业特点专门匹配增压器，低速扭矩大，动力强劲，满足装载机各种突变工况；
Ø 经济性：功率覆盖范围广，四档多态开关功能，根据工况选择合适的动力输出曲线，降低整车油耗；
Ø 适应性：集成化设计，体积小、结构紧凑，多个动力输出接口，可满足不同的功率输出需求，便于整机布置；
Ø 保养周期长：500小时长效机柴滤，提高保养周期，降低维护成本。
机型详细参数：
型号 | YTN4N | YTN4Z | YTN4T | YTN4 |
型式 | 直列、直喷、水冷、四冲程 |
气门数 | 2 | 2 | 2 | 4 |
进气方式 | 自然吸气 | 增压 | 增压 | 增压中冷 |
缸数-缸径x冲程(mm) | 4-98×120 | 4-98×120 | 4-98×120 | 4-98×120 |
排量(L) | 3.6 | 3.6 | 3.6 | 3.6 |
额定净功率(kw)/转速（r/min） | 22-36.8/ 2200-2400 | 59-73.6/ 2200-2400 | 59-118/ 2200-2400 | 66-129/ 2200-2400 |
最大扭矩（N·m） | 233 | 385 | 615 | 650 |
怠速怠载（N·m） | 200 | 340 | 340 | 340 |
国四路线 | 电控高压共轨 | EGR+DOC+DPF | EGR+DOC+DPF | EGR+DOC+DPF |
排放 | 非道路国四 | 非道路国四/欧V | 非道路国四 | 非道路国四 |
重量( kg ) | 380～420 | 380～420 | 380～420 | 380～420 |
语言