产品优势特点:
Ø 性能:动力强劲、经济性好,升功率及燃油耗均达到国际先进水平;
Ø 本体结构:采用合金铸铁材质气缸盖与气缸体,满足200bar高爆压使用需求;气缸盖为每缸四气门,双层水套,高温四角区冷却效果优良;进气总管与缸盖铸为一体,实现良好的进气涡流比与吸气系数的协调性;后置齿轮系,齿轮室与机体集成化设计。
Ø 低压油路系统:500小时长效机柴滤,提高保养周期,旋装式滤芯,维护保养便捷。
Ø 电控系统:BOSCH智能ECU控制系统,可实现远程数据监控、故障诊断,使用放心。
Ø 燃油系统:BOSCH高压共轨系统,轨压高达1800 bar-2000 bar,经济省油,动力强劲。
Ø 润滑冷却系统:精密的润滑油路布置与高效机油泵设计使润滑性能优良;冷却模块集成水泵、机冷器、机滤一体化设计,冷却高效。
Ø 适应性: 专为非道路设计,满足农业机械、工程机械等各种作业工况需求;集成化设计,体积小、重量轻、结构紧凑,便于整机布置。
Ø 功能性:可选装下挂式双轴平衡装置;两个后端大负荷PTO口;风扇高度可变,可满足不同的应用需求;高位安装的启动电机,田间作业安全性高。
Ø 后处理系统:采用EGR+DOC+DPF技术路线,作业无须加尿素,选用 “一”字型后处理,立式安装,便于整机布置及后期维护,确保可靠性。
机型详细参数:
型号 | YTN5 |
气门 | 四气门 |
进气方式 | 增压中冷 |
缸数-缸径×冲程(mm) | 4-105×132 |
排量(L) | 4.6 |
标定功率/转速(kW/ r/min) | 147-162/2200-2300 |
配套马力范围 | 180-220 |
国四路线 | EGR+DOC+DPF |
排放 | 非道路国四 |
重量 | 480-580Kg |